Tikai 9 eksemplāri: Morgan piesaka Midsummer Coupe (+ FOTO)

Britu retro izskata sporta automobiļu ražotājs Morgan turpina sadarbību ar slaveno itāļu dizaina studiju Pininfarina, paplašinot ekskluzīvo Midsummer modeļu saimi. Pēc atvērtās versijas, kuras ražošanas apjoms tika ierobežots līdz 50 eksemplāriem, tagad prezentēts arī Midsummer Coupe prototips.

Jaunais kupejas modelis izceļas ar iespaidīgu panorāmas jumtu, kuru gareniski sadala centrālā balsta konstrukcija. Jumta stiklojums plūstoši pāriet pusapaļā aizmugurējā logā, kas stiepjas līdz pat bagāžas nodalījuma vākam. Neraugoties uz sarežģīto konstrukciju, jumta risinājums automobiļa svaru palielina vien par aptuveni 2,5 procentiem salīdzinājumā ar Morgan Supersport modeli.

Lai īstenotu šo dizaina ieceri, inženieriem nācās pārveidot automobiļa konstrukciju. Piemēram, priekšējie statņi izgatavoti no alumīnija, bet vējstikls tajos integrēts bez papildu rāmja. Salona noformējumā dominē gaiši toņi un tīkkoka apdares elementi, radot luksusa jahtām raksturīgu atmosfēru. Savukārt sānu logi veidoti, iedvesmojoties no 20. gadsimta sešdesmito gadu itāļu sporta automobiļiem – tos iespējams atvērt, paceļot uz augšu.

Par tehnisko pamatu Midsummer sērijai kalpo Morgan Supersport 400. No tā pārņemts arī 3,0 litru sešcilindru BMW benzīna dzinējs, kas attīsta 408 zirgspēkus un darbojas kopā ar astoņpakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Morgan plāno izgatavot tikai deviņus eksemplārus, un katrs no tiem tiks individuāli pielāgots sadarbībā ar konkrēto pircēju. Tas nozīmē, ka katrs Midsummer Coupe kļūs par unikālu kolekcionāru automobili, kurā apvienojas britu amatniecības tradīcijas, itāļu dizains un BMW tehnoloģijas.

1909. gadā dibinātais Morgan Motor Company ir pazīstams ar to, ka saglabā tradicionālas ražošanas metodes, kuras mūsdienu auto industrijā sastopamas ļoti reti, piemēram, virsbūves un salona montāžā tiek ieguldīts liels roku darbs, daudzi modeļi izmanto ar rokām izgatavotus alumīnija paneļus un saloni tiek individuāli apstrādāti ar rokām, izmantojot koku un ādu.