Cik precīzi ir uzlādējamo hibrīdu oficiālie efektivitātes rādītāji? Atbildi uz šo jautājumu autoindustrija arvien biežāk meklē nevis laboratorijās, bet reālos braucienos pa koplietošanas ceļiem. Jaunākais piemērs ir 1029 kilometru brauciens cauri trim Baltijas valstīm, kas veikts ar vienu degvielas tvertni un vienu akumulatora uzlādi.