Laiks mainīties – katrs Audi modelis atkarībā no piederības segmentam un virsbūves tipam, iegūs atšķirīga dizaina dekoratīvo radiatora resti ar vertikālas formas elementiem.
Par to žurnālistiem pavēstījis vācu autoražotāja dizaina nodaļas vadītājs Masimo Frascella, uzsverot, ka katrs Audi modelis – neatkarīgi no tā, vai tas ir kompaktā klase, sedans vai apvidus auto – iegūs šo jauno elementu, dizainu pielāgojot katram segmentam un saglabājot automašīnu individuālo raksturu.
Labs piemērs tam ir Concept C, kas tiek uzskatīts par pagrieziena punktu Audi dizaina valodā. Galvenā jaunā iezīme ir šaurs, vertikāli orientēts radiatora režģis, kas nākotnē kļūs par katra modeļa vizuālo stūrakmeni.
Kaut arī precīzas detaļas par to, kā radiatora režģis tiks pielāgots dažādiem transportlīdzekļu segmentiem, vēl nav atklātas, Frascella norāda, ka katram automobilim ir nepieciešams savs raksturs. Šo raksturu veido automašīnas proporcijas, raksturīgās līnijas, priekšējās sejas dizains un “acis” – gaismas elementi, kas kļūst par vizuālo stāstu daļu.
Iepriekš, intervijā itāļu izdevumam Motor1, Frascella skaidroja, ka pāreja uz vertikāliem radiatora elementiem sniedz Audi konkurences priekšrocības: tas ļauj dizainu atpazīt vieglāk nekā citiem ražotājiem, kuri bieži izvēlas platas, horizontālas radiatora restes. Concept C prezentācija IAA 2025. gada rudenī izraisīja plašu diskusiju – daudzi slavē tā drosmīgo, bezkompromisa dizainu, bet citi uzskata, ka tas var šķist pārāk ekstrēms.
Neatkarīgi no personiskās gaumes, jaunā radiatora reste drīz būs redzama arī citos Audi modeļos, ieviešot pilnīgi jaunu dizaina valodu. Šis elements ne tikai padara Audi atšķirīgu no citiem premium zīmoliem, bet arī var būt polarizējošs – iespējams, tas pat atturēs dažus potenciālos pircējus. Audi faniem un automobiļu entuziastiem būs īpaši interesanti vērot, cik radikāli šī vizuālā pārveidošana tiks īstenota praksē.
Piebildīsim, ka arī BMW saviem nākotnes modeļiem izvēlējies līdzīgu risinājumu, kas labi redzams Neue Klasse pirmā modeļa, elektriskā iX3 vizuālajā tēlā.

Foto: Audi

Foto: BMW
