Būs arī Eiropā – Ķīnā uzsāk elektriskā Mazda EZ-60 ražošanu (+ FOTO)

Mazda Changan sākta pavasarī Šanhajas autoizstādē pirmizrādi piedzīvojušā EZ-60 ražošana. Automašīna būs pieejama gan Ķīnas, gan citos pasaules tirgos, ieskaitot Eiropu.

Pirmo reizi EZ-60 tika prezentēts šī gada aprīlī Šanhajas autoizstādē, pēc tam uzsākot iepriekšpasūtījumu pieņemšanu. Interese par jauno modeli izrādījās ļoti liela – pirmajās 48 stundās tika saņemti vairāk nekā 10 tūkstoši rezervāciju, un līdz maija vidum šis skaits sasniedza jau 20 tūkstošus. Līdz šim kopējais iepriekšpasūtījumu skaits pārsniedzis 38 tūkstošus. Pamatojoties uz šo pieprasījumu, uzņēmums ir izveidojis īpašu ražošanas līniju Naņdzjinas rūpnīcā, ieguldot tajā gandrīz 200 miljonus juaņu jeb aptuveni 24,1 miljonu eiro. Ražošanu plānots vēl aktīvāk paplašināt, lai septembra beigās varētu uzsākt piegādes pirmajiem klientiem.

EZ-60 tiek uzskatīts par stratēģiski svarīgu modeli Changan Mazda elektrisko transportlīdzekļu attīstības plānos. Tas ir būvēts uz Changan EPA1 platformas, ko izmanto arī Deepal S07, kas jau ir pieejams Eiropā.

Mazda EZ-60 ir 4,85 m garš, 1,92  plats un 1,62 m augsts. Riteņu bāze sasniedz 2,90 m, tāpat kā Deepal S07. Tiek ziņots, ka pilnībā elektriskā versija ar aizmugures riteņu piedziņu un CALB akumulatoru spēs nobraukt līdz pat 600 kilometriem (pēc Ķīnas testa cikla).

Būs arī versija nobraukuma palielinātāju (Range Extender), kur 190 kW elektromotors strādā apvienojumā ar 1,5 litru benzīna dzinēju un 32 kWh LFP akumulatoru, kas nodrošina līdz 160 km elektrisko nobraukumu.

Automašīnas dizains akcentē modernu, dinamisku siluetu – tas ir salīdzinoši zems un pagarināts SUV, aprīkots ar šauriem LED dienas gaitas lukturiem, ievelkamiem durvju rokturiem un kamerām sānu spoguļu vietā. Salona aprīkojums ir augstas klases – vadītāja zonā dominē 26,45 collu ekrāns, papildināts ar virtuālo projekcijas displeju. Viedās funkcijas ietver balss un žestu vadību, kā arī iespēju attālināti novietot auto. Klienti varēs izvēlēties starp 19 vai 21 collu vieglmetāla diskiem.

Eiropas tirgum paredzētā versija ar nosaukumu Mazda CX6-e vēl nav oficiāli prezentēta, un tās laišanas datums pagaidām nav zināms. Taču, spriežot pēc EZ-6 modeļa iepriekšējās pieredzes, kur starp Ķīnas un Eiropas debiju pagāja aptuveni gads, iespējams, arī šajā gadījumā Eiropas pircējiem EZ-60 kļūs pieejams 2026. gadā.