Pateicoties jaunajai megavatu uzlādes sistēmai (MCS) eActros 600 varēs uzlādēt gandrīz divas reizes ātrāk nekā līdz šim.
Mercedes-Benz Trucks gatavojas nākamajam solim elektrisko kravas auto attīstībā. Jau drīzumā pirmie klienti sāks testēt eActros 600 ar jauno megavatu uzlādes sistēmu (MCS), kas tiks izmantota praktiskos pārvadājumos uzņēmumu loģistikā.
Lai gan MCS standarts vēl nav pilnībā pabeigts, ražotājs jau tagad pielāgo savus auto nākotnes tehnoloģijai. Testi sāksies rūpnīcas teritorijā Vērtē pie Reinas, kur tiks uzstādīta arī pirmā MCS uzlādes stacija.
Izmēģinājumi un garie testa braucieni, tostarp līdz pat Ziemeļeiropai un auksta klimata reģionos, pierādījuši, ka sistēma spēj darboties efektīvi pat sarežģītos apstākļos. Galvenais ieguvums ir ievērojami ātrāka uzlāde – aptuveni 30 minūtēs iespējams uzlādēt bateriju no 20 līdz 80%, kas ir gandrīz divreiz ātrāk nekā ar pašreizējo tehnoloģiju.
Piebildīsim, ka ar vienu uzlādi eActros 600 vilcējs ar 40 tonnu puspiekabi reālos apstākļos var veikt aptuveni 500 km.
Ražotājs uzsver, ka MCS būs būtisks solis elektrisko kravas pārvadājumu attīstībā, ļaujot nākotnē padarīt loģistiku ātrāku un efektīvāku, ja vien tiks attīstīta arī nepieciešamā uzlādes infrastruktūra.
Elektriskā eActros 600 sērijveida ražošana sākās 2024. gada beigās, un līdz tā paša gada beigām tika piegādāti ap 50 kravas auto. Tiek lēsts, ka Mercedes-Benz Trucks varētu būt piegādājis vairākus simtus kravinieku, bet pasūtījumu skaits varētu sasniegt vairākus tūkstošus.
Foto: Mercedes Trucks
Foto: Mercedes Trucks