Mazais retro izskata elektroautomobilis klientiem īsti pie sirds neiet, tādēļ pēctecis tam netiek plānots.

Lasīt vairāk

Vācijas autobūves koncerns Volkswagen rezervējis nosaukumus sešiem jauniem modeļiem, visos gadījumos pieturoties pie sev tik iemīļotā sākumburta “T”.

Lasīt vairāk

Volkswagen Jetta no Eiropas tirgus aizgāja jau sen, taču aiz okeāna tas turpina dzīvot un pat iepriecinās ar īpašo modeli, kas veltīts 40.gadiem Amerikas Savienoto Valstu tirgū.

Lasīt vairāk

Ceturtās paaudzes Citroen C3 pirmizrādi piedzīvos 2023.gada beigās. Ražotājs sola arī elektrisku C3, turklāt par cenu, kas nepārsniedz 25 000 eiro.

Lasīt vairāk

Spānijas autoražotājs Seat atskaitījies par pirmā pusgada rezultātiem. Progress ir iespaidīgs, turklāt sportiskā apakšzīmola Cupra loma arvien pieaug.

Lasīt vairāk

Krievijas lielākais autobūves uzņēmums vēlas uzsākt Lada automobiļu ražošanu ar labajā pusē novietotu stūri. Tas nepieciešams tādēļ, lai varētu apgūt to Āfrikas valstu tirgus, kuros kustība notiek pa ceļa kreiso pusi.

Lasīt vairāk

Arī Porsche modeļu gamma pakāpeniski pārslēgsies uz elektrisko piedziņu, taču būs viens izņēmums – 911 saimes modelis, kas klasisko iekšdedzes motoru saglabās tik ilgi, cik vien iespējams.

Lasīt vairāk

Mercedes-Benz jaunākā modernizācija ietver V-klasi, Marco Polo, Vito, eVito un EQV.

Lasīt vairāk

Krosoveru un apvidus auto lavīnveida popularitāte jau ir iznīcinājusi minivenus, un šāds liktenis gaida arī vidējās klases sedanus. Jaunā tipa mašīnu priekšā spiesti atkāpties pat mūžam pieprasītie universāļi. Taču tradicionālie kompaktie hečbeki saglabā spēcīgas pozīcijas, un eksperti apgalvo, ka tos izspiest no tirgus nebūs tik viegli. Kāpēc?

Lasīt vairāk