Ķīnas tirgus 2025. gada rezultāti: SUV ieskaitē Tesla visiem garām
Pērn Tesla Model Y Ķīnā izrādījies vispieprasītākais SUV, pārliecinoši apsteidzot visus pārējos konkurentus, tajā skaitā spēcīgāko pašmāju spēlētāju BYD.
Lasīt vairāk
Pērn Tesla Model Y Ķīnā izrādījies vispieprasītākais SUV, pārliecinoši apsteidzot visus pārējos konkurentus, tajā skaitā spēcīgāko pašmāju spēlētāju BYD.
Lasīt vairāk
Pateicoties valdības un ražotāja subsīdijām, Dacia Spring Vācijā varēs nopirkt arī par 5900 eiro – ja vien pircējs atbilst likumā noteiktajām prasībām.
Lasīt vairāk
Volkswagen drīzumā pabeigs darbu pie ID.3 un ID.4 modernizācijas, mazāko no šiem modeļiem plānojot laist tirgū jau janvāra beigās.
Lasīt vairāk
Čehijas autoražotājs pērn turpinājis veiksmīgi attīstīties, pēc piegādāto automašīnu skaita kļūstot par trešo lielāko spēlētāju Eiropas tirgū.
Lasīt vairāk
No ražošanas un izmantošanas līdz pat atkārtotai pārstrādei – Ķīnas varas iestādes no 1. aprīļa ieviesīs stingrākus standartus attiecībā uz elektroautomobiļiem, konkrēti – to konstrukcijās izmantotajiem akumulatoriem.
Lasīt vairāk
Itāļu sportisko luksusa automobiļu ražotājs Maserati laiž klajā Grecale Cristallo Special Edition, kas izveidota iedvesmojoties no kalnu masīva bezgala skaistajiem skatiem.
Lasīt vairāk
2025. gadā viens no Volkswagen koncerna svarīgākajiem spēlētājiem saviem klientiem piegādāja 1 623 551 automašīnu – par 2,9 procentiem mazāk nekā 2024. gadā.
Lasīt vairāk
2025. gads noslēdzies un mediji publicējuši atskaiti par pieprasītākajiem auto modeļiem Ķīnas tirgū visa pērnā gada griezumā.
Lasīt vairāk
BMW ir atklājis pirmās detaļas par jaunās paaudzes M klases modeļiem, kuru debija paredzēta 2027. gadā. Sportisko Neue Klasse (Jaunās klases) automobiļu pamatā būs BMW M eDrive arhitektūra, kas paredz četrus elektromotorus – pa vienam katram ritenim.
Lasīt vairāk
Pagājušais gads Porsche zīmolam iezīmējās ar sarežģītiem, bet vienlaikus arī zīmīgiem rezultātiem. Kopumā autoražotājs klientiem visā pasaulē piegādāja 279 449 automobiļus, kas ir aptuveni par 10 % mazāk nekā 2024. gadā.
Lasīt vairāk