Pieprasījums pēc elektriskajiem BMW iX3 un Mercedes GLC lielāks nekā gaidīts

Abi elektriskie SUV ir pieprasītāki nekā gaidīts, liekot ražotājam pārskatīt ražošanas apjomus.

Elektrisko SUV tirgus šoruden ir pārsteidzis pat pašus ražotājus. BMW un Mercedes-Benz ir saņēmuši ievērojami vairāk iepriekšēju pasūtījumu saviem jaunajiem modeļiem, nekā sākotnēji bija paredzēts, un tas licis abiem autoražotājiem steidzami palielināt ražošanas apjomus. Gan BMW iX3, gan pilnībā elektriskais Mercedes-Benz GLC ar EQ tehnoloģiju jau tagad kļuvuši par vieniem no pieprasītākajiem jaunumiem savā segmentā.

Mercedes-Benz jauno elektrisko GLC, kas tika prezentēts IAA Mobility izstādē septembrī, jau ražo Brēmenes rūpnīcā trīs maiņās, papildus ieviešot arī sestdienu maiņas. Kā ziņo izdevums Der Spiegel, pieprasījums ir tik liels, ka pasūtījumu portfelis sniedzas līdz pat 2026. gada otrajai pusei. Uzņēmuma pārdošanas direktors Matiass Geisens atzinis, ka pēc veiksmīgās jaunā CLA modeļa debijas arī elektriskais GLC ir krietni pārsniedzis visas cerības. Tas nozīmē, ka klientiem, kuri auto pasūta šobrīd, piegāde, visticamāk, būs jāgaida līdz rudenim.

Līdzīga aina vērojama arī BMW pusē. Jaunais iX3 — pirmais modelis uz pilnīgi jaunās New Class platformas — jau no prezentācijas brīža ir izpelnījies “iepriecinoši lielu pieprasījumu” gan no privātajiem pircējiem, gan autoparku klientiem. Saskaņā ar BMW avotiem pasūtījumu apjoms ir tik ievērojams, ka uzņēmums nolēmis paātrināt ražošanu savā jaunajā rūpnīcā Debrecenā, Ungārijā, un ieviest papildu maiņas agrāk, nekā sākotnēji plānots.

Īpašu uzmanību piesaista fakts, ka elektriskajam iX3 ar iespaidīgo WLTP nobraukumu līdz 805 kilometriem ir ļoti augsts tā sauktais “iekarošanas līmenis”. Katrs trešais pasūtījums nāk no klientiem, kuri iepriekš braukuši ar citu zīmolu automašīnām. Tas notiek pat apstākļos, kad pagaidām iespējami tikai “aklie pasūtījumi” — modelis BMW dīleru centros būs pieejams vien no marta, un tikai tad sāksies arī testa braucieni.

Ar New Class platformu BMW paceļ elektrifikāciju pilnīgi jaunā līmenī. Uz šīs arhitektūras bāzes paredzēts izveidot līdz pat astoņu modeļu saimi, kuras priekšgalā būs tieši iX3 — tiešs konkurents Mercedes elektriskajam GLC. Abi SUV ir aptuveni 4,8 metrus gari, aprīkoti ar 800 voltu tehnoloģiju, piedāvā ļoti lielu uzlādes jaudu un nobraukumu, un to cena sākas ap 70 000 eiro. Drīzumā BMW plāno papildināt klāstu ar elektrisko i3 sedanu, kas tiks ražots Minhenē, vēlāk pievienojoties arī i3 Touring universālim.